推进技术 ›› 2021, Vol. 42 ›› Issue (4): 923-930.DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.200248
郑华雷1,黄兴1,郭青林1,郑龙席2
摘要: 为了解决小型涡轴发动机采用脉冲爆震燃烧室代替主燃烧室时,由于脉冲爆震燃烧室的增压作用,无法从压气机出口引气对燃气涡轮冷却、封严的问题,提出了一种带增压压气机的脉冲爆震涡轴发动机(PDTSE)构型,并建立了相应的部件特性和总体性能分析方法。对常规涡轴发动机与带增压压气机的PDTSE性能进行对比研究。计算结果表明:与常规涡轴发动机相比,带增压压气机PDTSE性能具有较大优势;在整个设计域内,在综合考虑了部件技术难度的情况下,在性能最优处,带增压压气机的PDTSE相比普通涡轴的热循环效率高15.7%,耗油率低9.5%,单位功率高26.9%。