Journal of Propulsion Technology ›› 2016, Vol. 37 ›› Issue (11): 2001-2008.

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ReviewofProgressinShockControlTechnologywith

  

  1. NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,JiangsuProvinceKeyLaboratoryofAerospacePower System,Nanjing210016,China,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,JiangsuProvinceKeyLaboratoryofAerospacePower System,Nanjing210016,China,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,JiangsuProvinceKeyLaboratoryofAerospacePower System,Nanjing210016,China and NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,JiangsuProvinceKeyLaboratoryofAerospacePower System,Nanjing210016,China
  • Published:2021-08-15

固定壁面激波控制技术的研究进展

谭慧俊,李程鸿,张悦,李光胜   

  1. 南京航空航天大学能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,江苏南京210016,南京航空航天大学能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,江苏南京210016,南京航空航天大学能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,江苏南京210016,南京航空航天大学能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,江苏南京210016
  • 作者简介:谭慧俊,男,博士,教授,研究领域为飞行器进气道技术、可压缩流体力学与流动控制方法等。
  • 基金资助:
    国家自然科学基金(91216112;11172133;11172136);新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-0831);

Abstract: Duetotheattractiveprospectintheapplicationofinletperformanceimprovementandaircraft

Key words: Shockcontrol;Adjustableinletwithfixedgeometry;Supersonic;Hypersonic

摘要: 固定壁面激波控制技术在进气道特性调节、飞行器气动力控制等方面有着重要的应用前

关键词: 激波控制;固定壁面可调进气道;超声速;高超声速