摘要: 为提升高压比串列离心压气机的性能,借鉴常规一体化离心叶轮中偏置分流叶片的方法,针对某高压比串列离心压气机,应用数值仿真手段分析了串列叶轮中导风轮叶片周向偏置对压气机流场和性能的影响。通过对不同导风轮叶片偏置方案下压气机流场的分析,建立了压气机流动损失与偏置参数的关联性。研究表明:采用较大的偏置参数γ![]()
可降低导风轮叶片1前缘的激波强度,改善激波作用导致的泄漏涡破碎和流动分离,但过大或过小的γ![]()
方案中导风轮叶顶会出现二次泄漏致使低能流体的掺混损失增加;γ=65%![]()
方案压气机综合性能最佳,其压比和效率较γ=50%![]()
分别提高了1.5%和1.4%;对于串列离心压气机导风轮叶片周向位置的优化,在避免导风轮叶顶形成较强二次泄漏的前提下,应考虑采用较大的偏置参数γ![]()
,同时应防止诱导轮尾迹流体参与导风轮的叶顶泄漏。
康达,何卫东,徐毅. 导风轮叶片偏置对高压比串列离心压气机性能的影响[J]. 推进技术, 2020, 41(8): 1720-1729.
KANG Da1, HE Wei-dong2, XU Yi3. Effects of Exducer Blade Offset on Performance of High Pressure Ratio Tandem Centrifugal Compressor[J]. Journal of Propulsion Technology, 2020, 41(8): 1720-1729.