舰船燃气轮机发展现状、方向及关键技术

doi:10.13675/j.cnki.tjjs.200406

推进技术 ›› 2020, Vol. 41 ›› Issue (11): 2401-2407.DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.200406

• 综述 • 下一篇

舰船燃气轮机发展现状、方向及关键技术

闻雪友，任兰学，祁龙，洪青松

中国船舶集团有限公司第703研究所，黑龙江哈尔滨 150078

出版日期:2020-11-15 发布日期:2020-11-15
作者简介:闻雪友，博士，博士生导师，中国工程院院士，研究领域为舰船燃气轮机。E-mail：ruiqun313@163.com
基金资助:
中国工程院重大咨询项目（2018-ZD-04）；国家科技重大专项（2017-II-0006-0019）；船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室-海洋工程燃气轮机实验室资助。

Development and Key Technologies in Marine Gas Turbine

No.703 Research Institute， China State Shipbuilding Corporation Limited，Harbin 150078，China

Online:2020-11-15 Published:2020-11-15

摘要/Abstract

摘要： 舰船燃气轮机在大中型水面舰艇动力中占主导地位，是海军现代化的一个重要标志。本文回顾了国内外舰船燃气轮机的发展历程，介绍了舰船燃气轮机发展走航改舰用和独立发展道路的状况。分析了典型舰船燃气轮机LM2500系列、MT30和UGT25000的技术特点和性能，从提高功率与热效率、提高可靠性与可维护性、发展产品系列化与谱系化等方面展望了舰船燃气轮机的发展方向，并提出了在材料及制造工艺、金属增材制造、气动设计、低排放、冷却及热障涂层、双燃料、智能化和混合动力等方面需要发展的关键技术。

关键词: 舰船燃气轮机;技术指标;发展方向;结构;性能

Abstract: Marine gas turbines dominate the power of large and medium-sized surface warships， which is an important symbol of naval modernization. This paper reviewed the development history of marine gas turbines in the world， and introduced the development of marine gas turbines from Aero-Derivative and independent development. The technical characteristics and performance of typical marine gas turbines LM2500 series， MT30 and UGT25000 were analyzed. Then， the development direction of marine gas turbines in terms of improving power and thermal efficiency， improving reliability and maintainability， developing product serialization and pedigree， etc. are prospected. And， the key technologies that need to be developed in the aspects of materials and manufacturing processes， metal additive manufacturing， aerodynamic design， low emissions， cooling and thermal barrier coatings， dual-fuel， intelligent and hybrid power， etc. are put forward.

Key words: Marine gas turbine;Technical parameters;Development direction;Structure;Performance

闻雪友，任兰学，祁龙，洪青松. 舰船燃气轮机发展现状、方向及关键技术[J]. 推进技术, 2020, 41(11): 2401-2407.

WEN Xue-you, REN Lan-xue, QI Long, HONG Qing-song. Development and Key Technologies in Marine Gas Turbine[J]. Journal of Propulsion Technology, 2020, 41(11): 2401-2407.

参考文献

[1] 张忠文. 舰船燃气轮机技术的发展途径［J］. 航空发动机， 2009， 35（6）： 49-52.
[2] 翁史烈，王永鸿，宋华芬，等. 燃气轮机总体性能［M］. 上海：上海交通大学出版社， 2016.
[3] 闻雪友. 舰船燃气和蒸汽动力装置的发展与展望［J］. 船舶工程， 1999， 21（4）： 31-34.
[4] 闻雪友，李伟. WR-21——新一代的船用燃气轮机［J］. 热能动力工程， 1999， 14（1）： 1-6.
[5] 李孝堂，梁春华. 世界航改舰船用燃气轮机的发展趋势［J］. 航空科学技术， 2011， 22（6）： 4-7.
[6] 闻雪友. M70系列燃气轮机的发展与应用［J］. 航空发动机， 2006， 32（4）： 1-5.
[7] 闻雪友，翁一武. 长三角地区燃气轮机发展战略研究报告［R］. 北京：中国工程院， 2015.
[8] 闻雪友，赵友生. 国产航空斯贝发动机的工业及船用化发展［J］. 热能动力工程， 1988， 3（4）： 3-10.
[9] 闻雪友，赵友生. 船用燃气轮机GT1000［J］. 船舶工程， 1997， 19（1）： 45-47.
[10] 佚名. 中国燃气轮机发展史［EB/OL］. https：//www.sohu.com/a/19221009_131990， 2015-06-17.
[11] 闻雪友，翁史烈，翁一武. 燃气轮机发展战略研究［M］. 上海：上海科学技术出版社， 2016.
[12] 沈烨. LM2500 系列燃气轮机发展探析［J］. 农业科技与装备， 2012，（10）： 36-40.
[13] 李徐嘉，刘云生. 舰用燃气轮机发电机组发展概述［J］. 船电技术， 2014， 34（4）： 49-52.
[14] 孙聿峰，王明为. MT30型船用燃气轮机性能分析［J］. 热能动力工程， 2005， 20（6）.
[15] Wilmshurst S. Rolls-Royce MT30 Design， Certification， Launch and Growth［C］. Tokyo： Proceeding of the International Gas Turbine Congress， 2003.
[16] 敖晨阳，吴一红，张宁，等. 舰用燃气轮机研制过程中的试验研究［J］. 船舶工程， 2007， 29（3）： 68-71.
[17] 郑定泰. 横空出世——MT30燃气轮机［J］. 现代舰船， 2005，（2A）： 36-37.
[18] 闻雪友，肖东明. 现代舰船燃气轮机发展趋势分析［J］. 舰船科学技术， 2010， 32（8）： 3-6.
[19] Wen X Y， Xiao D M. Feasibility Study of an Intercooled-Cycle Marine Gas Turbine［J］. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power， 2008， 130（2）： 953-960.
[20] 闻雪友，肖东明. 对发展大功率船用燃气轮机的新思考［J］. 舰船科学技术， 2007， 29（4）： 17-21.
[21] 龚建政，李伟，孙丰瑞，等. 乌克兰UGT25000燃气轮机试验运行经验及技术改进措施［J］，热能动力工程， 2006， 21（6）： 648-652.
[22] 翁一武，闻雪友，翁史烈. 燃气轮机技术及发展［J］. 自然杂志， 2017， 39（1）： 43-47.

舰船燃气轮机发展现状、方向及关键技术

Development and Key Technologies in Marine Gas Turbine

PDF

可视化

摘要/Abstract

引用本文

使用本文

参考文献

相关文章 0

编辑推荐

Metrics

本文评价