摘要： 借助AE技术计算裂纹严重程度的方法用于火箭发动机壳体的爆破试验,是为了计算发动机壳体在液压试验时的结构牢固性。在AE信号中观察到三个高活度区域,其中二个是断裂起始点。目前试验中所应用的计算方法可以在断裂前很好地预料断裂特性。

关键词: 火箭发动机壳体;爆破试验;AE信号;声发射;牢固性;伤痕;活度;AE技术;C区;液压试验