推进技术 ›› 1985, Vol. 6 ›› Issue (5): 12-18.

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固体火箭发动机的可靠性设计与可靠性设计中的最优化

王松柏   

  • 发布日期:2021-08-15

  • Published:2021-08-15

摘要: 本文应用统计理论分析了固体火箭发动机壳体的可靠性设计问题。其中主要讨论壳体在点火压力作用下,塑性破坏与断裂破坏的可靠性设计方法。 另外,本文针对其一,对消耗资金进行限制的前提下,使壳体的可靠性最高;其二,在可靠性要求被满足的前提下,使所消耗的资金最少等两种概率设计中的最优化问题提出了处理方法,并做了相应的算例。

关键词: 可靠性设计;固体火箭发动机壳体;厚壳体;可靠度;最优化问题;概率设计;可靠性要求;正态表;费用函数;设计方程