摘要： 本文通过对燃气涡轮发动机在不同进气温度下的变比热特性计算,分析了按相似理论导出的常规性能换算公式的误差,并提出了较精确而实用的换算方法.本文还就发动机循环参数及工作状态等对换算公式的影响作了初步分析.

关键词: 换算公式;大气温度;耗油率;发动机性能;燃气涡轮发动机;修正方法;比热比值;函道比;工质;性能的影响