推进技术 ›› 2005, Vol. 26 ›› Issue (2): 155-157.
宋志平,韩崇昭,魏瑞轩
摘要: 研究利用航空发动机的非线性响应, 辩识多个基准状态下线性模型的方法。将发动机的非线性动态模型描述为Volterra级数模型, 利用一种鲁棒的自适应辨识算法实现它的辩识, 将模型的高阶部分去掉, 就得到了发动机的小偏差脉冲响应函数模型, 然后可将其转化为其它形式的线性动态模型。利用某型涡扇发动机仿真对方法进行检验, 求出若干基准状态下的线性模型, 对比表明, 得到的线性模型比较准确。可实现利用飞参数据辨识发动机多状态的线性模型。