[1] 冯国泰, 顾中华, 王松涛.具有弯扭掠叶片流场结构分析能力的燃气涡轮三维设计体系——弯扭掠叶片设计体系与设计思想研究之一[J].航空发动机,2002,(3):4-8. [2] 温风波, 王松涛, 冯国泰,等.考虑冷气掺混的涡轮分层次气动优化设计体系[J].工程热物理学报, 8,9(8):526-532. [3] 袁宁,张振家,王松涛,等.适用于航空涡轮全三维设计的气动设计体系[J].推进技术,0,1(2):1-4.(YUAN Ning, ZHANG Zhen-jia, WANG Song-tao, et al.Aerodynamic Design System Adapting to Three Dimensional Turbine[J].Journal of Propulsion Technology, 0,1(2):1-4). [4] Jiang H D, Xu K P,Li B Q,et al.A Precise Full-Dimensional Design System for Multistage Steam Turbines, Part I:Philosophy and Architecture of the System[R].ASME 2007-GT-27195. [5] 冯国泰, 顾中华, 温风波,等.燃气涡轮机气冷涡轮气动设计体系设计思想及其应用[J].工程热物理学报,2009,30(11):1841-1848. [6] 李军, 苏明.远离设计工况的涡轮特性线计算[J].燃气轮机技术,4,2(6):44-50. [7] 谭春青, 张华良, 韩万金,等.采用弯叶片控制高负荷涡轮叶栅内附面层迁移的机理分析[J].热能动力工程,9,4(11):700-704. [8] 岳国强, 韩万金.掠叶片对涡轮叶栅气动性能的影响[J].推进技术,4,1(3):512-516.(YUE Guo-qiang, HAN Wan-jin.Effects of Swept Blade on the Aerodynamic Performance of Turbine Cascade [J]. Journal of Propulsion Technology, 4,1(3):512-516.) [9] Scott McNulty G, Decker John J,Beacher Brent F.The Impact of Forward Swept Rotors on Tip-Limited Low-Speed Axial Compressors [R].ASME 2003-GT-38837. [10] 王仲奇,秦仁.透平机械原理[M].北京:机械工业出版社,1981.
|