推进技术 ›› 2015, Vol. 36 ›› Issue (12): 1825-1832.

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具有叶尖小翼的涡轮叶栅间隙流动的实验研究

魏曼,钟兢军   

  1. 大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026,大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026
  • 发布日期:2021-08-15
  • 作者简介:魏曼(1986—),女,博士生,研究领域为叶轮机械气动热力学。
  • 基金资助:
    中央高校基本科研业务费专项资金资助(3132014319);辽宁省高等学校创新团队支持计划资助(LT2015004)。

ExperimentalInvestigationonTipClearanceFlowofaTurbine

  1. MarineEngineeringCollege,DalianMaritimeUniversity,Dalian116026,China and MarineEngineeringCollege,DalianMaritimeUniversity,Dalian116026,China
  • Published:2021-08-15

摘要: 涡轮动叶叶顶间隙流动是引起动叶内部流动损失的重要因素之一,大约30%的流动损失是由间隙流动引起的。对高负荷涡轮叶栅在间隙高度1%叶高、0°冲角的条件下,加装不同宽度和安装位置的叶尖小翼进行了实验研究,结果表明,压力面小翼在一定程度上削弱了泄漏涡强度,0.3倍叶片当地厚度的压力面小翼效果最佳。吸力面小翼可使泄漏涡运动轨迹向相邻叶片的压力面侧偏移、泄漏涡强度减弱,间隙泄漏损失降低。随着吸力面叶尖小翼宽度的不断增加,叶尖小翼对泄漏流动的控制作用也不断增强,当宽度在1.2倍叶片当地厚度时,对泄漏流动控制效果最好,可使叶栅测量截面总损失与不加小翼的叶栅相比降低28%。组合小翼不如单纯的吸力面小翼效果好。

关键词: 涡轮叶栅;间隙泄漏流动;叶尖小翼;实验研究中图分类号:V235.1文献标识码:A文章编号:1001-4055(2015)12-1825-08DOI:10.13675/j.cnki.tjjs.2015.12.010

Abstract: Tipleakageflowisoneofthemostinfluentialfeaturesoftheflowthroughturbinerotor,whichisresponsibleforasmuchas30%ofthetotalaerodynamiclosses.Adetailedexperimentalstudyhasbeencarriedouttoinvestigatetheeffectofbladetipwingletwithdifferentinstallationpositionsanddifferentwidthsontheper.formanceofaturbinecascade,under1%bladeheighttipclearances,0°angleofattack.Experimentalresultsshowthat,forthecaseswithpressure-sidewinglet,thestrengthoftipleakagevortexcanbereducedandtheop.timalwingletwidthis0.3timesofthelocalbladethickness.Forthecaseswithsuction-sidewinglet,thetipleak.agevortextrajectoryshiftstowardthepressuresurfaceoftheadjacentblade.Moreover,thestrengthoftipleak.agevortexandthetipleakagelossarereduced.Asthewingletwidthincreases,theeffectsofthesuction-sidewingletonleakageflowareenhanced.Theoptimalwingletwidthisabout1.2timesofthelocalbladethicknessandthetotalpressurelossofthecascadesmeasuringsectionisreducedbyabout28%whencomparedwiththebaselinetipblade.Theinfluenceofcombinedwingletcaseisnotaseffectiveassuction-sidewingletcase.

Key words: Turbinecascade;Tipleakageflow;Tipwinglet;Experimentalinvestigation