镁粉对铝/冰燃料燃烧特性的影响

推进技术 ›› 2015, Vol. 36 ›› Issue (12): 1901-1908.

镁粉对铝/冰燃料燃烧特性的影响

李浩,朱宝忠,孙运兰

安徽工业大学能源与环境学院，安徽马鞍山243002,安徽工业大学能源与环境学院，安徽马鞍山243002,安徽工业大学能源与环境学院，安徽马鞍山243002

发布日期:2021-08-15
作者简介:李浩(1990—)，男，硕士生，研究领域燃料燃烧。E-mail:jylihao90@163.com 通讯作者:朱宝忠(1979—)，男，副教授，研究领域为金属基燃料燃烧。
基金资助:
国家自然科学基金(51206001；51376007)

EffectsofMagnesiumPowderonCombustionCharacteristicsof

SchoolofEnergyandEnvironment，AnhuiUniversityofTechnology，Maanshan243002，China,SchoolofEnergyandEnvironment，AnhuiUniversityofTechnology，Maanshan243002，China and SchoolofEnergyandEnvironment，AnhuiUniversityofTechnology，Maanshan243002，China

Published:2021-08-15

摘要/Abstract

摘要： 为改善铝/冰燃料的点火燃烧性能，通过添加不同比例的镁粉制备成铝/冰基燃料，研究其对铝/冰燃料燃烧特性的影响。实验通过接触法测得铝/冰基燃料燃烧温度并采用高速摄影系统观测其燃烧现象。研究结果表明，铝/冰燃料中添加镁粉后在100～200℃即出现较为明显的氧化放热反应，镁粉可以明显降低铝/冰基燃料的起始反应温度，加快反应速率。在稳定燃烧阶段，随着镁粉添加量的增加，铝/冰基燃料燃烧剧烈程度降低。通过对燃烧产物的分析发现，添加镁粉后的燃烧产物形貌与未添加镁粉的产物形貌存在明显差别，且未完全反应的铝粉含量较多，燃烧相对不充分。

关键词: 燃料；铝/冰；镁粉；燃烧特性中图分类号:V512文献标识码:A文章编号:1001-4055(2015)12-1901-08DOI:10.13675/j.cnki.tjjs.2015.12.021

Abstract: Inordertoimprovetheignitionandcombustioncharacteristicsofaluminum/icefuels，theigni.tionandcombustioncharacteristicsofaluminum/icefuelswithdifferentmagnesiumpowdercontentswerestud.ied.Thecombustiontemperaturewasobtainedusingthermocoupleandtheburningphenomenawererecordedus.ingahigh-speedcamera.Theresultsshowedthataluminium/icefuelsappearedobviousoxidationexothermicre.actionat100～200℃withtheadditionofmagnesiumpowder.Theadditionofmagnesiumpowdercouldreducetheinitialreactiontemperatureofaluminum/icefuelsandacceleratethereactionofaluminumandice.Inthesta.blecombustionstage，combustionintensitydecreasedwithincreasingmagnesiumpowdercontents.Theanalysisofthecombustionproductsfoundthatmagnesiumpowderhadanobviousinfluenceonthemorphologyofcombus.tionproducts.Moreover，thecombustionofaluminum/icebasedfuelswasincomplete.

Key words: Fuel；Aluminum/Icefuels；Magnesiumpowder；Combustioncharacteristics

李浩,朱宝忠,孙运兰. 镁粉对铝/冰燃料燃烧特性的影响[J]. 推进技术, 2015, 36(12): 1901-1908.

LIHao,ZHUBao-zhong,SUNYun-lan. EffectsofMagnesiumPowderonCombustionCharacteristicsof[J]. Journal of Propulsion Technology, 2015, 36(12): 1901-1908.

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