固体火箭发动机气动喉部的推力调控特性

推进技术 ›› 2015, Vol. 36 ›› Issue (2): 194-199.

固体火箭发动机气动喉部的推力调控特性

谢侃,李博,郭常超,王宁飞

北京理工大学宇航学院，北京 100081,北京理工大学宇航学院，北京 100081,北京理工大学宇航学院，北京 100081,北京理工大学宇航学院，北京 100081

发布日期:2021-08-15
作者简介:谢侃(1982—)，男，博士，讲师，研究领域为航空宇航推进理论与工程。
基金资助:
航天支撑技术基金；航天科技创新基金(CASC200903)。

Thrust Control Features for Aerodynamic Throat for Solid Rocket Motor

（School of Aerospace Engineering，Beijing Institute of Technology，Beijing 100081，China）,（School of Aerospace Engineering，Beijing Institute of Technology，Beijing 100081，China）,（School of Aerospace Engineering，Beijing Institute of Technology，Beijing 100081，China） and （School of Aerospace Engineering，Beijing Institute of Technology，Beijing 100081，China）

Published:2021-08-15

摘要/Abstract

摘要： 为了研究固体火箭发动机气动喉部推力调节的一般规律，利用氮气作为介质对气动喉部喷管进行了冷流实验研究。研究了该种喷管的扼流性能，二次流嘴的面积、个数对其扼流性能的影响以及空腔容积与喷管压强调节时间的关系。掌握了气动喉部喷管的有效喉部面积随流量比变化的一般规律。结果表明，二次流与主流流量比越大，气动喉部面积越小。小的面积比具有更高的扼流性能，而当流量比大于0.4时，面积比对扼流性能无明显影响。空腔体积越小压强调节时间越短。

关键词: 固体火箭发动机；气动喉部；二次流；冷流实验

Abstract: In order to study the general rules of the thrust control features for aerodynamic throat for

Key words: Solid rocket motor；Aerodynamic throat；Secondary flow；Cold-flow test

谢侃,李博,郭常超,王宁飞. 固体火箭发动机气动喉部的推力调控特性[J]. 推进技术, 2015, 36(2): 194-199.

XIE Kan,LI Bo,GUO Chang-chao,WANG Ding-fei. Thrust Control Features for Aerodynamic Throat for Solid Rocket Motor[J]. Journal of Propulsion Technology, 2015, 36(2): 194-199.