高超声速进气道起动问题的理论判据新认识

推进技术 ›› 2016, Vol. 37 ›› Issue (11): 2039-2047.

高超声速进气道起动问题的理论判据新认识

潘成剑^1,2,施崇广¹,李怡庆¹,尤延铖¹,陈荣钱¹

厦门大学航空航天学院，福建厦门361005;北京空天技术研究所，北京100074,厦门大学航空航天学院，福建厦门361005,厦门大学航空航天学院，福建厦门361005,厦门大学航空航天学院，福建厦门361005,厦门大学航空航天学院，福建厦门361005

发布日期:2021-08-15
作者简介:潘成剑，男，硕士生，工程师，研究领域为高超声速推进系统仿真与试验。E-mail:odin_pan@163.com 通讯作者:尤延铖，男，博士，教授，研究领域为高超声速推进系统设计。
基金资助:
国家自然科学基金(51276151；91441128)；国防基础科研(B1420133058)；

ANewUnderstandingofHypersonic

SchoolofAerospaceEngineering，XiamenUniversity，Xiamen361005，China;BeijingAerospaceTechnologyInstitute，Beijing100074，China,SchoolofAerospaceEngineering，XiamenUniversity，Xiamen361005，China,SchoolofAerospaceEngineering，XiamenUniversity，Xiamen361005，China,SchoolofAerospaceEngineering，XiamenUniversity，Xiamen361005，China and SchoolofAerospaceEngineering，XiamenUniversity，Xiamen361005，China

Published:2021-08-15

摘要/Abstract

摘要： 为了判断进气道起动马赫数，基于Kantrowitz起动判据，联系激波关系式和流量连续方程

关键词: 进气道起动；内收缩比；总收缩比；Kantrowitz；Isentropic；等值线

Abstract: AseriesofisolinescombiningtotalcompressionratiowithstartingMachnumberwereacquired

Key words: Inletstarts；Internalcontractionratio；Totalcontractionratio；Kantrowitz；Isentropic；Iso

潘成剑,施崇广,李怡庆,尤延铖,陈荣钱. 高超声速进气道起动问题的理论判据新认识[J]. 推进技术, 2016, 37(11): 2039-2047.

PANCheng-jian^1,2,SHIChong-guang¹,LIYi-qing¹,YOUYan-cheng¹,CHENRong-qian¹. ANewUnderstandingofHypersonic[J]. Journal of Propulsion Technology, 2016, 37(11): 2039-2047.

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