切向孔单/双排布局对离心式喷嘴锥形液膜雾化特性影响

推进技术 ›› 2016, Vol. 37 ›› Issue (11): 2142-2149.

切向孔单/双排布局对离心式喷嘴锥形液膜雾化特性影响

张新桥^1,2,沈赤兵^1,2,李清廉^1,2,康忠涛^1,2,陈慧源^1,2

国防科技大学航天科学与工程学院，湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室，湖南长沙410073,国防科技大学航天科学与工程学院，湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室，湖南长沙410073,国防科技大学航天科学与工程学院，湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室，湖南长沙410073,国防科技大学航天科学与工程学院，湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室，湖南长沙410073,国防科技大学航天科学与工程学院，湖南长沙410073;国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室，湖南长沙410073

发布日期:2021-08-15
作者简介:张新桥，男，博士生，研究领域为火箭发动机及其组合推进技术。E-mail:qiaoningshuang@126.com 通讯作者:李清廉，男，博士，教授，研究领域为液体燃料雾化特性与雾化机理。
基金资助:
国家自然科学基金(11472303；11402298)；新世纪优秀人才支持计划(NCET-13-0156)。

EffectsofSingle-Row/Dual-RowLayoutofTangential

CollegeofAerospaceScienceandTechnology，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China;ScienceandTechnologyonScramjetLaboratory，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China,CollegeofAerospaceScienceandTechnology，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China;ScienceandTechnologyonScramjetLaboratory，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China,CollegeofAerospaceScienceandTechnology，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China;ScienceandTechnologyonScramjetLaboratory，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China,CollegeofAerospaceScienceandTechnology，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China;ScienceandTechnologyonScramjetLaboratory，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China and CollegeofAerospaceScienceandTechnology，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China;ScienceandTechnologyonScramjetLaboratory，NationalUniversityofDefenseTechnology，Changsha410073，China

Published:2021-08-15

摘要/Abstract

摘要： 为了研究切向孔单/双排布局对离心式喷嘴雾化性能的影响，采用高速摄影仪对两种结构

关键词: 切向孔；单/双排布局；锥形液膜；雾化；色散方程

Abstract: Inordertoinvestigatetheeffectsofsingle-row/dual-rowlayoutoftangentialholesonatomiza

Key words: Tangentialholes；Single-row/dual-rowlayout；Conicalsheets；Atomization；Dispersion

张新桥,沈赤兵,李清廉,康忠涛,陈慧源. 切向孔单/双排布局对离心式喷嘴锥形液膜雾化特性影响[J]. 推进技术, 2016, 37(11): 2142-2149.

ZHANGXin-qiao^1,2,SHENChi-bing^1,2,LIQing-lian^1,2,KANGZhong-tao^1,2,CHENHui-yuan^1,2. EffectsofSingle-Row/Dual-RowLayoutofTangential[J]. Journal of Propulsion Technology, 2016, 37(11): 2142-2149.

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