Abstract: Inordertoestablishapracticablestrengthcriterionwhichiscapableofconsideringtherateandtemperaturefactorsforcompositepropellant，acumulativedamagemodelwasemployedtodescribethedamageevolutionofthepropellantandthedamageparameterswerecalibratedbasedontensiletestsatfiveconstantrates(1～500mm/min)undersixenvironmenttemperature(-50～50℃)forNEPEpropellant.Then，therelation.shipbetweendamageparameters，strainratesandtemperaturewascurvefittedbytheexponentialfunction.Twoadditionaltensiletests(20℃200mm/min，-50℃20mm/min)wereconductedtoverifytheaccuracyofthees.tablishedstrengthcriterion.Theresultsshowthatstrengthcriterionbasedoncumulativedamagemodelisappro.priatefortheviscoelasticpropellantwithinacertainrangeoftemperature(-50～50℃)andconstantcrossheadspeed(1～500mm/min).

Key words: NEPEpropellant；Cumulativedamagemodel；Strengthcriterion；Uniaxialtensiletests

摘要： 建立考虑温度及应变率因素的适用于粘弹性固体推进剂的破坏准则，通过对NEPE复合推进剂试件在6组不同环境温度(-50～50℃)下进行了5组不同拉伸速率(1～500mm/min)的等速率拉伸破坏试验，结合试验数据获取损伤模型参数，建立了考虑温度及应变率因素的基于累积损伤的结构强度准则。并利用建立的损伤模型来预测推进剂试件在选定温度(20℃，-50℃)及应变率条件下(20mm/min，200mm/min)的破坏情况，预测结果与试验数值吻合较好，说明该损伤模型能够较好地描述NEPE推进剂材料的破坏过程，可在一定温度(-50～50℃)及应变率(1～500mm/min)范围内作为一种普遍适用的推进剂破坏准则。

关键词: NEPE推进剂；损伤模型；强度准则；单轴拉伸中图分类号:V435.12文献标识码:A文章编号:1001-4055(2015)12-1895-06DOI:10.13675/j.cnki.tjjs.2015.12.020